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Samedi 14 mars 2009 6 14 /03 /Mars /2009 18:49
Les problèmes de circulation et de stationnement des véhicules sont certes difficiles à résoudre. Cependant, quand on subit les bouchons récurrents et les stationnements anarchiques qui se généralisent sur les trottoirs, cela nous perturbe sérieusement.


Que faire ?


Pour le stationnement abusif, que ce soient les véhicules ventouses qui encombrent les rues le soir ou à longueur de journée ou ceux qui stagnent de jour comme de nuit sur des trottoirs logiquement réservés aux piétons et indispensables aux mamans et leurs poussettes, cela nous semble particulièrement anormal.

En effet, depuis des dizaines d’années, toutes les constructions neuves ont l’obligation de créer des garages ou des places de parking (ceci est exigé dans les règlements du POS et PLU)


Il faut :

    - soit que chacun y mette du sien et utilise son garage ou son jardin pour rentrer un maximum   de

       véhicules dans son domaine privé.                    

    - soit que les règlements de la Ville (qui ont appliqué et    
                  généralisé  le stationnement unilatéral par quinzaine
) et ceux   
                  du Code de la route (interdiction notamment de stationner sur  
                  les trottoirs
) soient respectés. Dans le cas contraire, la police  
                  (principalement municipale pour notre Ville) doit  absolument  
                  verbaliser les contrevenants et ne pas se limiter aux parkings  
                  du Centre de Noisy ou  autres centres de quartiers : cela touche  
                  quasiment tout le territoire noiséen !


Ainsi, nos rues seraient libérées de ces files de voitures qui enlaidissent notre environnement et rendent la circulation délicate voire dangereuse quand les piétons sont obligés d’emprunter la voie roulante car chassés de ces trottoirs par tous ces véhicules.


La Circulation en elle-même


Elle pose problème surtout à certaines heures…


Pour parcourir de faibles distances, s’il est classique de pousser ceux qui le peuvent à utiliser la méthode « pedibus jambus » ou le vélo, il en va tout autrement pour les personnes âgées et celles qui présentent un handicap quel qu’il soit. L’idéal alors serait l’existence de navettes municipales fréquentes inter quartiers avec véhicules électriques, voire par voie d’eau puisque la Marne nous tend son bras pour relier plusieurs quartiers du Nord de la Ville (et même d’une Ville à l’autre)…


Pour les plus grandes distances, il est clair que les transports en commun sont insuffisants. Il n’y a que ceux qui ne les prennent jamais aux heures de pointe pour soutenir le contraire ! Ceux-là même qui trouvent aussi normal de voir des parkings tripler leurs tarifs en un an …

Le co-voiturage devrait se généraliser : « pour un trajet de 30 Km effectué sur 200jours travaillés, le prix de revient annuel est estimé à 2640 euros. Si deux personnes partagent le même véhicule, ce coût est divisé par 3 soit 2640/3 = 880 euros. Le covoiturage peut alors faire économiser en moyenne 2640 - 880 = 1760 euros par an » (chiffres extraits du Conseiller général des Yvelines N° Sept Oct 2008 ). Avis à ceux qui veulent monter des entreprises : le covoiturage est un travail comme un autre et dans de nombreux départements il y a déjà des services de ce genre qui fonctionnent très bien. Il faut donc augmenter leur nombre.



Nous apprécions que les rues de la Ville s’embellissent grâce aux travaux d’enfouissement par EDF et France Télécom des lignes électriques et téléphoniques qui les défiguraient (encore que ces travaux soient encore bien trop limités comme on le voit sur la photo ci-dessus et qui illustre bon nombre de rues et allées ainsi envahies par les fils!).
 Il faut maintenant l’effort de tous pour ne pas les envahir par des véhicules.


                               Un espace public commun aéré participe largement au bien être des administrés


                                                       HALTE  AUX  FILES  ET  AUX  FILS  !!

Par l'UPR
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